История «Титаника», корабля-легенды, окружена многочисленными тайнами и мифами, широко известными и не очень. Вот некоторые удивительные факты об этом легендарном судне.
Рассортировал список самых интересных постов моего журнала по темам. Теперь, если вам интересно, будет проще найти интересующую вас запись. Посты размещены в хронологическом порядке (сверху новые) и разбиты на тематические категории. Возможно, мне нужно в чем-то доработать список? Советуйте!…
После того как я провел в Эстонии почти две недели, я решил пересечь Балтийское море и побывать в столице Финляндии – Хельсинки. Это стало возможным благодаря простому водному сообщению между Эстонией и Финляндией, ведь в заморскую страну можно приплыть на пароме всего за 20 евро.
Билет на паром был заблаговременно забронирован по интернету. Стоит заметить, что здесь курсируют паромы разных компаний, и цены на билеты отличаются. Мне подошел паром финской компании Viking Line.
Сказать по правде я никогда раньше не плавал на подобных кораблях, а слово паром у меня всегда ассоциировалось с большой открытой платформой на воде, с машинами на ней. Что ж, пришло время получить и такой опыт.
Паром отправлялся рано утром, а всю ночь до этого за окном бушевал ветер. Кто же знал, что на Эстонию обрушился ураган «Патрик».
Сегодня я расскажу о том, как выглядят современные паромы, и о том, как я пересекал штормящее Балтийское море.
Когда мы вышли из прогулочного катера, с неба лил теплый летний ливень. С набережной поднимался пар. Мы спрятались от дождя возле магазина и обсуждали дальнейшие планы.
Анфиса собиралась домой, а Кори изъявил желание продолжать гулять по Ялте (чему я был очень удивлен). Однако хорошенько подумав, Кори все-таки решил ехать домой отдыхать.
Я же связался с Олей, с которой познакомился в контакте за несколько дней до этого, и мы договорились о встрече.
